De Tesla Model 3 is een elektrische auto met een praktische actieradius tot 440 km.
TIP: ontvang gratis laadsessies bij een nieuwe Tesla
Gebruik bij het bestellen van een nieuwe Tesla een referral code. Hiermee ontvangen jij en een bestaande Tesla eigenaar 1500 kilometer gratis Superchargen. Iedere Tesla-rijder heeft een code, dus vraag eens rond.
Je kan eventueel ook onze code gebruiken.
Tesla Model 3 prijs
Momenteel zijn er in Nederland drie versies leverbaar van de Model 3. De goedkoopste, de “Standard Range Plus”, kost minstens 47.800€. De prijzen van duurdere uitvoeringen vind je in onderstaande tabel.
| Versie | PrijsEG1 |
|---|---|
| Standard Range Plus | 48.980€ |
| Long Range | 58.980€ |
| Performance | 64.580€ |
EG1 Prijs inclusief BTW.
Specificaties & Prestaties
| Specificatie | Stand. Range Plus | Long Range | Perf |
|---|---|---|---|
| Accu [kWh] | 59 | 79 | 79 |
| Accu [kWh] Bruikbaar | 54 | 74 | 74 |
| Aandrijving | RWD | AWD | AWD |
| Actieradius [km] WLTP | 415 | 560 | 530 |
| Actieradius [km] EGEAR-rangeEG2 | NA | 440 | 425 |
| 0-100 km/u [s] | 5,6 | 4,7 | 3,4 |
| Top [km/u] | 225 | 233 | 261 |
| Vermogen [kW] | NA | 258 | 340 |
| Koppel [Nm] | NA | NA | NA |
| CO2 [g/km] | 0 | 0 | 0 |
| Luchtweerstand [Cd] | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
EG2 Actieradius zoals geschat (Model 3 Long Range) of getest (Model 3 Performance) door de redactie van eGear.nl. Het gaat om waarden over een gevarieerd traject, bij een normale rijstijl en bij matige temperaturen (15°C tot 20°C).
Verbruik & Elektriciteitskost
| Stand. Range Plus | Long Range | Perf. | |
|---|---|---|---|
| Verbruik [kWh/100km] EGEAR-verbruikEG3 | 16 | 16,5 | 17 |
| Elektriciteit Kost per 100kmEG4 | 3,5€ | 3,6€ | 3,7€ |
EG3 Verbruik zoals geschat (Model 3 Long Range) of getest (Model 3 Performance) door de redactie van eGear.nl. Het gaat om waarden over een gevarieerd traject, bij een normale rijstijl en bij matige temperaturen (15°C tot 20°C).
EG4 Elektriciteitskost per 100 km bij thuisladen aan een elektriciteitsprijs van 0,20€ per kWh. Laadverlies van 10% in rekening genomen.
Tesla Model 3 opladen
In onderstaande tabel vind je de laadtijden voor verschillende types laadpalen.
| Laadpunt | Long Range |
|
|---|---|---|
 | Stopcontact 1-fase 10A / 2,3kW (10%-100%) | 33u00EG5 |
 | Wallbox 1-fase 16A / 3,7kW (10%-100%) | 22u00EG5 |
| | Wallbox 1-fase 32A / 7,4kW (10%-100%) | 11u00EG5 |
| | Type 2 3-fase 16A / 11kW (10%-100%) | 7u30EG5 |
| | Type 2 3-fase 32A / 22kW (10%-100%) | 5u00EG5 Beperkt tot 16,6 kW |
 | CCS DC 50kW (10%-80%) | 70 minEG5 |
| | CCS DC 350kW (10%-80%) | 20 minEG5 Beperkt tot 200 kW |
| | Tesla Supercharger V1 DC 138 kW (10%-80%) | 35 minEG5 |
| | Tesla Supercharger V2 DC 150 kW (10%-80%) | 30 minEG5 |
| | Tesla Supercharger V3 DC 250 kW (10%-80%) | 15 minEG5 |
EG5 Waarden geschat door de eGear.nl redactie.
Een Tesla Model 3 heeft heel wat laadmogelijkheden. Traag laden kan via een gewoon stopcontact of via 1-fasige laadpunten. Middelsnel laden kan via 3-fasige laadpunten.
Snelladen gebeurt op gelijkstroom aan Tesla Superchargers of snellaadpalen van derde partijen, via een CCS-laadstekker.
Aan snelladers van derde partijen hebben de Model 3 Long Range en Performance een maximaal laadvermogen van 200 kW.
Sinds september 2019 zijn quasi alle Tesla Supercharger locaties in Europa uitgerust met V2 infrastructuur, goed voor een maximaal laadvermogen van 150 kW. De oudere V1 Superchargers die nog overblijven krijgen een update waardoor het vermogen stijgt van 120 kW naar 138 kW. Vanaf eind 2019 worden sommige Superchargers uitgerust met V3 laadpalen die een vermogen leveren tot 250 kW. De Tesla Model 3 Long Range en Performance zijn technisch in staat om tot 250 kW te laden aan de Superchargers.
Afmetingen & Gewicht
| Afmetingen | Model 3 |
|---|---|
| Lengte [mm] | 4690 |
| Breedte [mm] | 1850 |
| Breedte met spiegels [mm] | 1930 |
| Hoogte [mm] | 1440 |
| Wielbasis [mm] | 2880 |
| Bodemvrijheid [mm] | 140 |
| Koffer vooraan [liter] "Frunk" | NA |
| Koffer achteraan [liter] | 425 |
| Koffer achteraan [liter] Achterbank neergeklapt | NA |
| Leeggewicht [kg] | 1610 (Standard RWD) 1847 (Long Range AWD) 1847 (Performance) |
| Trekhaak mogelijk | Ja (Standard RWD) Ja (Long Range) Nee (Performance) |
| Max. gewicht aanhangwagen [kg] | 910 |
Foto’s
Bekijk hier alle foto’s.
Beschrijving
De Model 3 is het vierde model dat elektrische auto bouwer Tesla op de markt bracht, na de Roadster, de Model S en de Model X. De Tesla Model 3 vormt competitie voor de BMW 3-serie en andere D-segment auto’s. Dit is de wagen die in 2016 aangekondigd werd als de “eerste betaalbare elektrische auto”, al is dat met een vanafprijs tegen de 50.000€ natuurlijk een relatief begrip.
De Model 3 is in Nederland op de markt sinds februari 2019 en hij is momenteel leverbaar als Standard Range Plus, Long Range en als Performance versie.
De goedkoopste versie is de Standard Range Plus, en deze biedt een praktische actieradius van ongeveer 335 km. Deze auto wordt momenteel enkel geleverd met achterwielaandrijving.
Een Long Range kost meer, maar biedt een grotere batterij, waardoor hij in de praktijk 440 km ver geraakt.
De duurste uitvoering is de Performance, in essentie een Long Range met extra vermogen, waardoor het ook de snelste Model 3 is. Hij accelereert in slechts 3,4 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 261 km/u.
Zowel de Long Range als de Performance worden momenteel enkel geleverd met vierwielaandrijving.
Model 3’s zijn uitgerust met CCS-snellaadtechnologie. Daarmee kan je laden aan snellaadpalen van derde partijen. Tesla heeft ook z’n eigen netwerk van snelle laadpalen, de zogenaamde Superchargers. Ze liggen verspreid langs drukke verkeersaders, en er zijn ondertussen meer dan 400 locaties in Europa. De Superchargers zijn zeer gebruiksvriendelijk (gewoon inpluggen en het laden begint) en over het algemeen goedkoper dan snellaadpalen van derde partijen. Verder geeft het ingebouwde navigatiesysteem in de Model 3 aan of een Supercharger locatie al dan niet volzet of defect is.
Initieel was het de bedoeling om ook een Standard Range uitvoering op de markt te brengen, die dus nog goedkoper zou zijn dan de Standard Range Plus, maar dit plan werd afgevoerd. Daardoor kost de goedkoopste Model 3 toch nog altijd meer dan initieel werd aangekondigd (35.000$) door Tesla.
Recente reacties